Ultralekki pojazd dla niepełnosprawnych to nowy pomysł studentów Politechniki Krakowskiej. Z „Buzza” można korzystać wyłącznie przy użyciu rąk w wygodny i bezpieczny sposób. Najważniejszym jest to, że użytkownik nie musi przesiadać się z wózka do auta - wjeżdża do środka pojazdu na wózku, który stabilnie zablokowany pełni funkcję fotela kierowcy. Wjazd do pojazdu zapewnia tylna dolna klapa, opuszczana do powierzchni drogi (pełni rolę podjazdu). Producenci pojazdów samochodowych również podejmują działania w zakresie ich dostosowywania na potrzeby osób niepełnosprawnych,
np. Autonomy (Fiat), „Przyjazne auto Skoda", „Peugeot bez barier” (Peugeot), „Dixi-Car” (Opel), „Mobility” (Toyota) (Koźma i wsp. 2016).
Źródło opracowania: Koźma M., Skitek P., Sydor M. (2016) „Ergonomiczne kryteria doboru dostosowań pojazdów osobowych dla osób z dysfunkcjami narządów ruchu. Część 1: Diagnoza potrzeb.”, Transport Samochodowy, z.3, str. 107÷116;
